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為因應日益嚴重的空氣汙染問題,西班牙首都馬德里市已逐步推動限制自用車行駛市中心的構想。馬德里市長曼努艾拉?卡梅納去年11月5日接受西班牙國營卡迪納塞電台訪問時說,在她2019年5月卸任前,馬德里市中心的格蘭大道將只允許單車、巴士與計程車進入,私人汽車禁止進入。卡梅納當時表示,她決心在馬德里市議會改選前,把格蘭大道「還給行人」。這是馬德里市政當局擬於2025年禁止所有柴油汽車進入市中心的大計畫的一個環節。六線道的格蘭大道1910年劃設,貫穿馬德里市中心,平日交通繁忙,這導致私人汽車禁入措施具有高度挑戰性。但在去年12月的假期購物潮期間,馬德里市府已短期禁止私人汽車進入格蘭大道,從12月2日到10日,為期9天。卡梅納的右派民眾黨黨魁政敵艾絲佩蘭莎?阿吉雷隨後揚言控告市府,因為開車的消費者無法前往採購,傷害大道兩旁的商家。但卡梅納則說,大道沿線的商家已表示,在這9天期間,他們的收益比前年同期增加15%。馬德里已經實施一旦霧霾濃度達到有害人體的程度時,就暫時禁止私人汽車進入市中心的限制措施。卡梅拉此舉反映一項全球趨勢,即各國大城市都為了使街道對行人更友善,而採取限車措施。丹麥首都哥本哈根正在打造自市區輻射而出的單車高速公路網,預定2019年啟用。奧斯陸、漢堡、巴黎、墨西哥市也準備針對汽車實施類似的限制措施,只是規模不及馬德里。為對抗空汙,西班牙馬德里市中心的格蘭大道已在逐步推動限制自用車計畫。圖為格蘭大道檔案照。(路透) 分享 facebook
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